Les constructeurs autos produisant en Chine font de la résistance face à l’Europe

Il y a de l’agitation en coulisses pour essayer de faire annuler la surtaxe sur les droits de douane. Pour le client final, on observe plutôt une situation de statu quo. Pour combien de temps ? C’est une autre question. Chaque constructeur touché par cette nouvelle surtaxe européenne, applicable à partir du 5 juillet 2024, déploie une stratégie différente.

Cette nouvelle surtaxe devait principalement sanctionner les constructeurs chinois, MG et BYD étant les premières cibles. Cependant, plusieurs constructeurs étrangers sont aussi directement concernés par cette décision punitive : Tesla avec sa Model 3, le groupe Renault avec la Dacia Spring, le groupe BMW avec la BMW iX3 et la Mini Cooper E/SE, etc. Qu’en est-il de la possible augmentation des prix des 30 modèles concernés ?

Pas d’augmentation chez Tesla au 1er juillet

En juin, les visiteurs du configurateur de Tesla pouvaient y lire une annonce concernant la prochaine d’augmentation du prix de la Model 3, comme l’avaient signalé nos confrères de Frandroid. Le message publié était le suivant : « Le prix de la Model 3 devrait augmenter à compter du 1er juillet 2024 en raison d’une potentielle augmentation des taxes sur les importations ». Il a depuis disparu du site internet de la marque. À vrai dire, la marque n’était pas réellement autorisée à faire une telle déclaration.

Tesla configurateur de la Model 3 au 5 juillet // Source : capture site Tesla
Tesla configurateur de la Model 3 au 5 juillet // Source : capture site Tesla

Le configurateur de la Model 3 le 5 juillet.

[Lire la suite]

Crédits photos de l'image de une : Tesla Model 3 // Source : Tesla