Koenigsegg obligé d'offrir une Jesko à un client à cause d'un incendie !

Il y a deux semaines, une toute nouvelle Koenigsegg Jesko a brûlé en Grèce. Alors qu'elle participait au 6to6 Europe Tour 2024, cette hypercar suédoise a pris feu et s’est retrouvée calcinée. À l'époque, le constructeur automobile avait déclaré que la cause de l'incendie était inconnue. Mais après une enquête, le PDG Christian von Koenigsegg a fait le point sur l’incident.

Koenigsegg finalement responsable ?

Alors, qui est responsable ? En fait, le réservoir de carburant, l'huile de boîte de vitesses et les circuits d'huile moteur de la Jesko calcinée étaient intacts après l’incendie. Ce qui a permis aux ingénieurs de Koenigsegg d'inspecter le véhicule. Le constructeur automobile a constaté qu'aucun de ces éléments n'était à l'origine de l'incendie.
Au lieu de cela, une « traînée de liquide hydraulique » était présente derrière le véhicule. Le seul système qui utilise ce liquide sur la Jesko est le système hydraulique sous pression. Koenigsegg l’a donc examiné. « En examinant de plus près la voiture, nous avons également constaté qu'un tuyau hydraulique sous pression était endommagé à l'arrière de la voiture. Ceci, combiné à la traînée de liquide hydraulique sur la route, indique clairement que c'était la cause de l'incendie », a écrit Christian von Koenigsegg, PDG et fondateur de la marque dans une déclaration partagée sur Instagram. Sauf que comme c’est un réel défaut de leur part… Il faut repayer.

L’erreur qui coûte cher

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