Sécurité et confort des piétons : la France est « très en retard »

Parmi les villes de plus de 200 000 habitants, Rennes occupe la première place du podium.  - Credit:MIGUEL MEDINA / AFP
Parmi les villes de plus de 200 000 habitants, Rennes occupe la première place du podium. - Credit:MIGUEL MEDINA / AFP

Les scientifiques l'assurent, il faudrait marcher 4 000 pas quotidiennement pour rester en bonne santé… À condition de ne pas se faire écraser en chemin ! Entre la voiture, les deux-roues motorisés et les cyclistes, qui roulent parfois à toute allure, se déplacer à pied en centre-ville n'est pas toujours très sûr.

Ils sont 58 % de piétons à trouver gênante la circulation des véhicules motorisés, et 43 % à indiquer vivre fréquemment un conflit d'usage avec des cyclistes, selon le baromètre des Villes et villages marchables 2023, publié ce 12 septembre. Réalisé par le collectif Place aux piétons, ce sondage vise à évaluer l'impact des politiques publiques en matière de sécurité et de confort des piétons en zone urbaine.

À LIRE AUSSIÉcusson : piétons, attention danger « La France est très en retard. Elle doit progresser dans tous les territoires, les denses comme les moins denses », commente Catherine Pilon, secrétaire générale du club des villes et territoires marchables et cyclables, qui fait partie du collectif Place aux piétons. « Non pas tant pour développer la pratique de la marche à pied », poursuit Catherine Pilon, mais pour « rendre la pratique de la marche plus sûre et plus agréable ». Actuellement, sur 100 déplacements, 25 sont faits à pied, selon le collectif.

La marche est le parent pauvre de la stratégie nationale de développement des transports doux. « En parallèle du baromètre, nous avons fait une enquête en mars 2023 auprès de plus de 1 300 coll [...] Lire la suite