Voici pourquoi il vaut mieux embarquer en dernier dans un avion

S’il reste un moyen de transport moins fréquent que le train pour la grande majorité des Français, l’avion conserve ses utilisateurs réguliers comme occasionnels. Et chacun d’entre eux a ses petites habitudes. Il y a ceux qui préfèrent regarder par le hublot en choisissant les sièges côté fenêtre et ceux qui préfèrent le côté couloir, notamment parce qu’ils ont peur de l’avion. Et si la majorité d’entre eux s’accordent à dire qu’il vaut toujours mieux monter le premier dans l’avion pour s’asseoir à son siège, d’autres moins nombreux, quant à eux, préfèrent adopter une approche radicalement opposée.

Quels que soient la compagnie aérienne, la place que vous choisissez et l’ordre dans lequel vous embarquez à bord, l’enregistrement de chaque vol aérien est clos une demi-heure avant l’heure prévue du décollage. Certes, on peut penser qu’il s’agit d’une simple précaution d’organisation, pour permettre à chaque passager d’arriver à l’heure et d’éviter les éventuels retardataires. Mais la raison est aussi technique : faire embarquer tout le monde à bord trente minutes avant le décollage permet de peser l’avion complet, voyageurs et bagages compris. Or, le poids de l’avion a une importance majeure vis-à-vis de la quantité de kérosène nécessaire pour faire tourner les moteurs sur l’intégralité du voyage. Or, le kérosène étant une matière très chère, les compagnies aériennes préfèrent éviter les risques de gaspillage en n’emportant que la quantité strictement nécessaire de kérosène.

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