Une nouvelle Safety Car surgonflée pour le MotoGP en 2024 ! (+ images)

Après la M3 Touring en 2022 et la M2 MotoGP en 2023, le MotoGP comptera sur un modèle quelque peu différent de la gamme BMW pour assurer les neutralisations de ses Grands Prix en 2024...

Comme révélé lors de la l'épilogue de la présente campagne, les sportives passent la main à un... SUV. Mais non des moindres puisqu'il s'agit du XM Red Label, le premier de son segment à l’ADN 100% M Motorsport dans la famille de BMW.

Un SUV surgonflé !

Première voiture électrifiée du département Sport de la marque bavaroise, la XM affiche 653 chevaux et 800 Nm de couple grâce à un V8 bi-turbo de 4,4 litres. C'est sa petite soeur Red Label qui officiera en tant que Safety Car sur les pistes du mondial de deux-roues en 2024.

Parmi les modifications apportées à cette XM Red Label, on note les gyrophares et feux avant clignotants, mais aussi un extincteur et des sièges Recaro ajoutés dans l’habitacle, sans parler des harnais de sécurité à 6 points. Sous le capot, cette version du SUV allemand est gonflée à... 748 chevaux et 1.000 Nm de couple !

BMW et le MotoGP : une longue histoire

En tant que partenaire officiel du MotoGP depuis 2002, BMW a pour tradition d'offrir un modèle au meilleur poleman du championnat. Un honneur qui est...Lire la suite sur Sport Auto