Lamborghini SC63 : un nouveau prototype hybride à la conquête du Mans

Au Festival of Speed de Goodwood, Lamborghini présente sa nouvelle hypercar engagée en WEC l'an prochain. Voici la SC63, le prototype hybride homologué dans la catégorie LMDh et qui foulera l'asphalte du circuit de la Sarthe dès 2024.

La Lamborghini SC63 participera également à l'IMSA WeatherTech Sports Car Championship Endurance Cup dans la classe GTP, un championnat qui comprend des courses emblématiques telles que les 24 heures de Daytona et les 12 heures de Sebring.

Une voiture italienne avec un petit accent français

La Lamborghini SC63 embarque un V8 3,8 litres bi-turbo développé spécifiquement pour elle. Les deux turbocompresseurs sont montés à l'extérieur des rangées de cylindres pour faciliter le refroidissement et l'alimentation en carburant. La puissance délivrée par le moteur thermique et le système hybride est limitée réglementairement à 680 ch.

Le châssis en carbone a été développé en collaboration avec l'entreprise française Ligier. La disposition du système de refroidissement a été influencée par les lignes, avec huit radiateurs (dont deux refroidisseurs intermédiaires) positionnés de manière à assurer également le refroidissement de la boîte de vitesses, du système de récupération d'énergie (ERS) et du système de stockage d'énergie (ESS).

Avec un pilote français à son volant

Le département du design et l'équipe d'aérodynamiciens de la Squadra Corse se sont concentrés sur certains éléments reconnaissables, à commencer par les feux en forme de Y à l'avant et à l'arrière. La livrée reprend également le langage stylistique d'autres voitures de course Lamborghini, notamment l'Huracan GT3.

La SC63 se caractérise par une teinte "Verde Mantis", avec une bande "Nero Noctis" qui traverse toute...Lire la suite sur Autoplus