Volkswagen Virtus cabriolet : exemplaire unique pour client très spécial

Dans un passé pas si lointain, lorsque vous vous rendiez en concession pour choisir votre nouvelle voiture, un grand choix de modèles, aux carrosseries bien différentes s’offraient à vous : berline, monospace, coupé, 4X4, sportive, cabriolet…

Un marché des cabriolets en perte de vitesse

Mais entretemps la grande faucheuse des SUV est passée par là, et ces modèles aux faux airs de tout-terrain ont remplacé progressivement toutes les catégories du marché. On trouve désormais des SUV coupés, des monospaces hauts sur pattes, des citadines bodybuildées. Même des SUV cabriolets, comme l’ont fait pendant un temps Nissan avec son Murano CrossCabrio, Land Rover avec son Range Rover Evoque, ou encore Volkswagen avec son T-Roc, qui est, lui, toujours commercialisé… Mais plus pour longtemps ! Même s’il était le cabriolet le plus vendu en Europe l’année dernière (devant les Mazda MX-5 et Ford Mustang), il tirera bientôt sa révérence, Volkswagen ayant décidé de ne pas lui offrir de descendance… Mis à part encore quelques irréductibles « cabrios » chez Audi, BMW, Mercedes-Benz, Fiat et Mini, l’offre pour ce genre de modèles s’est dangereusement raréfiée ces dernières années. Rappelez-vous pourtant le début des années 2000, où tous les constructeurs, même généralistes en avaient dans leur catalogue : Peugeot 206 CC, Citroën C3 Pluriel, Ford Streetka, Opel Tigra, Smart Roadster, Mitsubishi Colt CZC… Malgré ce contexte défavorable, un constructeur bien connu présente aujourd’hui un cabriolet inédit : voici la Volkswagen Virtus Cabrio...Lire la suite sur Autoplus