Tour de France 2024 : Decathlon a fait de l’un de ses vélos Van Rysel l’une des stars du cyclisme

CYCLISME - Alors que le Tour de France s’élance de Florence en Italie ce samedi 29 juin, une équipe française est en train de se replacer dans les hautes sphères du cyclisme mondial, commençant à marcher sur les platebandes d’Ineos, Visma ou UAE. Depuis le début de l’année, Decathlon-AG2R La Mondiale a en effet remporté 26 victoires, se plaçant comme la troisième force du peloton.

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Emmenée notamment sur ce Tour par Paul Lapeira, tout fraîchement champion de France le week-end dernier dans la Manche, la formation dirigée par Vincent Lavenu peut compter sur un vélo qui est devenu en quelques mois le centre de toutes les attentions dans le milieu cycliste professionnel et amateur.

C’est simple, depuis que les succès s’enchaînent après que Décathlon a signé un partenariat de cinq ans avec AG2R La Mondiale, on se rue sur le RCR Pro Dura, développé par la marque nordiste Van Rysel (« qui vient de Lille », en flamand), la branche cyclisme de Decathlon. Ceux-ci sont assemblés juste à côté du siège de Van Rysel, au Btwin Village de Lille.

Résultat, ce modèle - dont le cadre ne pèse que 800 grammes - vendu à 9 000 euros pièce, est aujourd’hui en rupture de stock quasi permanente sur le site de Decathlon. « On avait commandé pour faire une belle année, et puis on aurait dû en commander peut-être un petit peu plus. Il y a des quantités qui arrivent assez régulièrement, elles sont prises d’assaut. Mais ce qu’on veut c’est faire attention à assurer la qualité », explique Nicolas Pierron, le patron de Van Rysel, à La Voix du Nord.

Decathlon, déjà sponsor d’AG2R entre 2000 et 2007

En novembre dernier, Nicolas Pierron, qui rappelait que la marque avait été créée il n’y a que cinq ans, annonçait presque visionnaire un « objectif de rentrer dans le top 5 des marques mondiales de cycles ». Aujourd’hui, même si Van Rysel préfère ne pas ébruiter ses chiffres de vente et ne pas équiper d’autres équipes professionnelles malgré des sollicitations, le chemin en semble bien parti.

En se baladant sur le site de Decathlon au cours de la semaine, il restait possible d’acheter les différents autres modèles Van Rysel moyen et haut de gamme, mais l’un des plus prisés comme le RCR Pro Ultegra à 5 500 euros ne l’était qu’en très faible quantité, sur certaines tailles et dans une couleur bien précise (marron chocolat). En général, on ne trouvait quasiment aucun modèle disponible dans tous les coloris et toutes les tailles.

Qu’il semble loin en tout cas le temps où Decathlon équipait déjà l’équipe AG2R, entre 2000 et 2007. En 2000 sur le Tour de France, Christophe Agnolutto s’était offert l’étape Tours-Limoges sur un modèle Decathlon Penta Pro semblant aujourd’hui sorti d’un autre âge (voir la photo ci-dessous)...

Boosté par ce début d’année en fanfare sur le World Tour, Decathlon-AG2R La Mondiale veut désormais beaucoup plus haut, comme l’expliquait à l’AFP cette semaine son patron Dominique Serieys : « on commence à rentrer dans la grille du top 10. On va grandir sur les prochaines années pour s’approcher sans doute de 35 ou 40 millions d’euros. Certes, on n’a pas le budget d’UAE, qui sans doute n’a pas de budget. Mais il ne faut pas qu’on se cache derrière cette excuse. »

Ce qui est sûr, c’est que les vélos de Van Rysel vont connaître une visibilité encore plus importante les trois semaines qui arrivent le long des routes françaises. « On a encore du travail et le Tour de France va nous y amener avec ces milliards de téléspectateurs pendant trois semaines », anticipe Nicolas Pierron dans La Voix du Nord.

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