SUV : les modèles à acheter d’urgence avant le Malus 2024
La mesure doit désormais vous être familière : le Gouvernement va durcir très nettement les règles du malus écologique en 2024. Au 1er janvier, tout modèle émettant 118 g ou plus de CO2 par kilomètre sera pénalisé sur son prix de vente, contre 123 g/km à l’heure actuelle. Le plafonnement passe quant à lui de 46 000€ à 47 000€, et ne sera plus limité à 50% de la valeur totale du véhicule. De sacrés changements, qui vont en pénaliser plus d’un ! Voyons voir, quels modèles sont concernés dans la catégorie des SUV.
Fiat 500X
On débute chez Fiat, où le crossover 500X (bientôt poussé vers la sortie par le 600 hybride) sera pénalisé de 150€ en version essence 1.5 Firefly de 130 chevaux (elle rejette 122 g de CO2 par kilomètre).
Ford Puma
Le plus petit modèle Ford depuis la disparition de la Fiesta, le Puma, recevra un malus de 50 euros en motorisation 1.0 Flexifuel (Superéthanol E85) de 125 chevaux (118 g/km).
Honda HR-V
Son concurrent chez Honda, le HR-V hybride, sera pénalisé en version essence 1.5 i-MMD de 131 chevaux : 122g/km soit 150€ de malus !
Hyundai Bayon
Le plus petit des SUV Hyundai, le Bayon sera aussi concerné par le malus 2024, sur sa motorisation 1.0 T-GDI de 100 chevaux. Comptez 50€ de malus en boîte manuelle (118 g/km) et 75€ en boîte automatique à double embrayage DCT (119 g/km).