Aston Martin DB9 (occasion) : combien coûte son entretien ?

Aston Martin DB9 : présentation du modèle

• Tarif : dès 50 000 euros

• Commercialisation : de 2004 à 2016

Vie d’Aston Martin n’a jamais été un long fleuve tranquille et, aujourd’hui encore, l’avenir de la firme de Gaydon reste incertain. Mais la DB9 incarne une période relativement calme où, après des années de disette, Aston a su renouer avec les bénéfices.

La DB7 lancée sous l’ère Ford a été le socle de ce renouveau, indispensable pour regagner la confiance d’une clientèle qui était allée voir ailleurs. Lorsque la DB9 a pris le relais en 2004, celle-ci a su conforter cette volonté d’aller de l’avant pour repartir du bon pied.

Ce qui s’est accompagné par un solide plan produit, avec le lancement de la variante cabriolet Volante en mai 2005, puis des dérivés sportifs DBS et Virage. Ces dernières étant spécifiques, elles seront laissées de côté.

Rassurez-vous, avec un V12 5.9 de 450 ch, la DB9 classique en offre largement assez ! Il faut bien ça puisque l’anglaise pèse 1 760 kg à vide en coupé avec la boîte automatique à 6 rapports, cette dernière équipant 98 % d’exemplaires. Dommage, car sa gestion est lente et perfectible.

Quant au cabriolet, sachez qu’il pèse 150 kg de plus. A partir de 2008, le V12 de la DB9 gagne 27 ch supplémentaires, soit 477 ch. Un bonheur n’arrivant jamais seul Aston en profite pour améliorer les trains roulants, en montant des renforts dans la coque au niveau de l’attache des trains avant et arrière.

Mais le meilleur arrive en 2010, à l’occasion d’un léger restylage. Outre une aérodynamique optimisée grâce à l’adoption de nouveaux bas de caisse, l’esthétique est légèrement améliorée avec des optiques redessinées, tandis qu’une clé en cristal fait son apparition.

L’essentiel porte sur la technologie, avec une gestion bien plus...Lire la suite sur Sport Auto