Rupture de chaîne sur un Land Rover Discovery : voici la facture !

Les véhicules de direction sont souvent l'occasion de s'offrir un modèle quasiment neuf à des conditions tarifaires avantageuses. C'est ce que pense Alban C., un lecteur d'Auto Plus, lorsqu'il acquiert, fin 2017, un Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 150, mis en circulation en juin de cette même année. Ce SUV a alors parcouru 3 000 km. Durant plus de trois ans et demi, notre lecteur prend grand soin de son auto. Ainsi, il veille à ce que chaque intervention de maintenance soit réalisée en temps et en heure. Mieux encore, au début de l'été, et alors qu'il s'apprête à prendre la route des vacances, il contrôle scrupuleusement tous les niveaux et fait remplacer les pneus avant.

Une offre pingre

Malgré ces précautions, le Discovery Sport, qui affiche alors 93 100 km, n’arrivera jamais à destination. Sur l’autoroute, une importante perte de puissance se fait sentir. Cette perte soudaine oblige même Alban à s’arrêter tant bien que mal sur la bande d’arrêt d'urgence. Le concessionnaire le plus proche, chez qui est déposée l'auto, conclut rapidement à une rupture de la chaîne de distribution. Cela implique obligatoirement un remplacement du moteur ! Une opération qui est, sans surprise, hors de prix : 12 244 €. Heureusement, Alban peut compter sur l'appui de son concessionnaire, qui négocie directement avec la marque pour obtenir une prise en charge. Mais Land Rover accorde tout juste 30 % de rabais à notre lecteur, lui laissant 8 616 € à sa charge !