"Route électrique" : les véhicules électriques pourront se recharger en roulant sur l'A10

Une nouvelle qui a tout l’air de sortir d’un film de science-fiction. Les voitures électriques pourront bientôt recharger leurs batteries en roulant sur des routes dotées de bobines magnétiques à induction ou de rails insérés au ras du bitume pour se brancher au sol. C’est du moins ce sur quoi planche le groupe autoroutier Vinci, à l'initiative d’une expérimentation en cours, rapporte Le Parisien. Sur un tronçon de 4 km de l’A10, proche de Paris, ces deux solutions sont en passe d’être testées. L’objectif étant de “lever les dernières questions qui restent, avant de déployer ces technologies à grande échelle, sur des centaines ou des milliers de kilomètres”, confiait Louis du Pasquier, chargé du projet, auprès de nos confrères le 13 juillet dernier.

Avant de se lancer sur route passante, des premiers tests sont prévus en septembre 2023 sur une piste fermée du Cerema, à Rouen, sous la tutelle du ministère de la Transition écologique. Si les résultats sont probants, l’expérimentation suivra son cours sur l’A10, dans le sens Paris-Orléans, un peu avant le péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines. Une expérimentation révolutionnaire qui pourrait changer le paradigme de l’industrie automobile. Avec ces “routes électriques”, on peut effectivement imaginer des véhicules électriques équipés de batteries légères, capables de rouler très longtemps. Les poids lourds, justement trop lourds pour être électriques, pourraient eux aussi abandonner le diesel pour passer à une énergie plus verte.

Concrètement, (...)

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