Son Range Rover Evoque lâche à 123 200 km : la note est SALEE !

Didier D., habitant de Talmont-Saint-Hilaire (85), est tombé sous le charme du Range Rover Evoque, comme beaucoup d'autres automobilistes. Au printemps 2016, il décide de faire l'acquisition d'une version TD4 150 neuve. La romance franco-britannique prend fin en octobre dernier, lorsque notre lecteur rentre de vacances. Le SUV tombe brutalement en panne aux environs de Toulouse, alors que le compteur n'affiche que 123 200 km !

Didier n'a d'autre choix que de confier son auto au concessionnaire local et de rentrer par ses propres moyens à son domicile, situé à 500 km de la “ ville rose ”.

Obsolescence accélérée

Après investigation, le concessionnaire conclut à la destruction du moteur et du turbo. Une double casse causée par la défectuosité de la pompe à huile. Le devis glace le sang de Didier : remettre l'Evoque en état de marche exige 13 309 € ! En professionnel consciencieux, le chef d'atelier de la concession Land Rover dépose toutefois une demande de prise en charge auprès de la marque.

Celle-ci décide d'accorder un rabais de 20 % à son malheureux client. Didier fait rapidement ses calculs et considère que se délester de 10 647 € est inacceptable, sachant que son Evoque compte à peine plus de 5 ans et moins de 130 000 km. Il décide donc de nous contacter pour obtenir notre avis et faire plier le constructeur.