Yahoo Actualités Les premiers TGV espagnols de la Renfe rouleront en France à partir du 13 juillet
La liaison Barcelone-Lyon sera rapidement suivie de l’ouverture de celle entre Madrid et Marseille.
TRANSPORTS - Vous pourrez très bientôt prendre des trains espagnols en France. La compagnie ferroviaire espagnole Renfe a annoncé ce lundi 19 juin qu’elle lancerait ses trains à grande vitesse sur le marché français le 13 juillet, avec des liaisons Barcelone-Lyon, qui seront suivies de liaisons Madrid-Marseille le 28 juillet.
Ce lancement constitue « un jour historique » pour la Renfe, a assuré, en français devant la presse, le président de la compagnie publique espagnole, Raul Blanco, en précisant viser une desserte de Paris en 2024.
La Renfe va ainsi devenir la deuxième société étrangère à entrer sur le marché français depuis l’ouverture à la concurrence pour les lignes à grande vitesse, après la compagnie italienne Trenitalia en décembre 2021.
En France, les AVE espagnols desserviront les gares de Valence, Aix-en-Provence, Avignon, Nîmes, Montpellier, Béziers, Narbonne et Perpignan, a précisé lors d’une conférence de presse le groupe ferroviaire, qui prévoit de mettre ses billets en vente le mercredi 21 juin.
Des premiers prix à 19 euros
Pour un voyage entre l’Espagne et Marseille ou Lyon, deux villes situées respectivement dans le sud-est et le centre-est de la France, le premier prix sera de 29 euros. Pour un trajet entre l’Espagne et Narbonne ou Montpellier, villes plus proches de la frontière espagnole, il en coûtera 19 euros.
Et pour ceux que ça intéresse, voici les horaires (les mêmes qu’avant le divorce renfe - sncf. Impossible de faire un aller retour dans la journée entre Perpignan et Barcelone) pic.twitter.com/ImLjJu3AgS
— Henry de Laguérie (@henrydelaguerie) June 19, 2023
Depuis décembre, seule la SNCF opère entre la France et l’Espagne : la compagnie française a en effet mis fin au partenariat qui la liait depuis 2013 à la Renfe pour exploiter seule les TGV Paris-Barcelone, en prévision du lancement du groupe espagnol sur le marché français.
À terme, « notre objectif est d’arriver à Paris », a précisé Raul Blanco, en disant viser une desserte de la capitale française « en 2024 ». « Emmener les athlètes espagnols aux Jeux olympiques (de Paris) à bord d’un train Renfe serait un beau rêve », a-t-il précisé.
La Renfe a aussi pour ambition de « fournir ses services en France en tant que prestataire de services publics » et envisage de lancer, ailleurs en Europe, « de nouvelles connexions internationales ».
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