Pourquoi les véhicules utilitaires électriques sont à la traîne ?

En France, l'électrique progresse de manière spectaculaire en 2023. Depuis le mois de novembre, une voiture neuve sur deux (53 %) est désormais électrifiée (source : AAA-Data). Un chiffre encore inimaginable il y a quelques années !

Mais si les ventes aux particuliers sont en forte hausse, qu'en est-il du marché des véhicules utilitaires électriques ?

Combien de véhicules utilitaires électriques dans le parc roulant ?

Sur le territoire national, 97 415 utilitaires électriques sont en circulation. Cela représente seulement 1,34% des 7,3 millions de véhicules utilitaires légers (VUL) en circulation en France.

C'est encore bien peu par rapport aux diesels par exemple, qui représentent 93,6 % de ce parc. Les modèles essence sont également bien en retrait, avec seulement 4,3 % du parc total.

Quels sont les modèles les plus vendus ?

Sans surprise, le plus populaire des VUL électriques est le Renault Kangoo ZE avec 34 268 immatriculations. Commercialisé depuis 2011 sous l'impulsion un groupement de commandes initiés par l’UGAP et le groupe la Poste, le Kangoo électrique est décliné en version utilitaire ou combi 5 places.

Arrive ensuite les Renault Zoe et Peugeot 208 en versions “deux places”, avec respectivement 9 905 et 5 723 véhicules, et enfin le Citroën Jumpy qui...Lire la suite sur Autoplus