La Porsche 911 (997) est de retour à partir de 170 000 euros

Chaque génération de Porsche 911 a en quelque sorte marqué son époque, et la 997 ne déroge pas à la règle, surtout qu'elle a "réconcilié" beaucoup d'aficionados après la 996 et son design légèrement controversé.

Pour acheter une 997 aujourd'hui, il faut évidemment se tourner vers le marché de l'occasion ou bien vers les centres Porsche qui proposent encore quelque modèle bien spécifique et à l'historique limpide.

Et pour les clients à la recherche d'un modèle vraiment hors du commun, le préparateur Edit Automotive vient de présenter un restomod qui, pour une fois, n'est pas forcément outrageusement cher.

Plaisir à l'ancienne

Baptisée g11 et dessinée par Petr Novague, elle est destinée, selon ses créateurs, à "créer une connexion pure entre le conducteur et la voiture". Ce modèle sera produit à 99 exemplaires chaque voiture coûte en moyenne 170 000 euros, sans compter les divers éléments personnalisés à la demande du client.

Comme vous pouvez le constater sur les photos, la carrosserie est revue, avec des formes un peu plus "généreuses" et des pare-chocs avant et arrière en fibre de carbone. Sous le capot, nous retrouvons un flat-six 3,6 litres atmosphérique (ou 3,8 litres, selon la version) qui a été entièrement revu avec un changement du roulement d'arbre intermédiaire IMS pour chaque modèle.

Une Porsche 997 à la sauce moderne

Outre les améliorations apportées au moteur et à l'esthétique, Edit Automotive s'est aussi attaqué à l'intérieur,...Lire la suite sur Autoplus