Opel Mokka : voici le tarif de la nouvelle version hybride 48V

Lancée en 2021, la seconde génération de l'Opel Mokka poursuit sa carrière, avec l'arrivée pour la première fois d’une nouvelle motorisation hybride 48 volts.

Une nouvelle motorisation hybride 48V

Le nouvel Opel Mokka Hybrid associe un moteur essence turbocompressé de 136 chevaux à un moteur électrique de 21 kW (28 chevaux), ainsi qu'à une boîte double embrayage électrifiée à six rapports. L'ensemble permet de réduire jusqu'à 20 % la consommation de carburant et les émissions de CO2.
"Le nouveau Mokka Hybrid avec la technologie 48 volts se situe entre le tout électrique et la motorisation classique de notre gamme Mokka", a déclaré à cette occasion Patrick Dinger, Directeur d'Opel Allemagne : "Le nouveau système hybride électrifié rend la conduite du Mokka encore plus performante pour nos clients. Ceux qui n'ont pas encore pris le volant d'une voiture électrique peuvent découvrir par eux-mêmes les avantages d’une conduite purement électrique en ville, sans plus attendre."
En ville, à basse vitesse, le Mokka Hybrid est même capable de rouler en mode 100% électrique durant de courtes périodes (jusqu'à 1 km ou 50% du temps), grâce à sa batterie 48 volts lithium-ion, qui se recharge automatiquement lors des phases de freinage ou de décélération.

Opel Mokka hybride 48V : davantage de confort et d'efficience

En pratique, le moteur électrique agit comme un générateur, et assiste le moteur essence lors des accélérations et du démarrage à l'arrêt pour offrir davantage de couple à bas régime. L'objectif est de réduire les émissions de CO2 tout en améliorant la dynamique de conduite, au bénéfice des utilisateurs.
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