Yahoo Actualités Microlino Lite : ne la comparez pas à la Citroën Ami
Depuis la sortie de la Citroën Ami, la catégorie quadricycle lourd à moteur électrique est devenue tendance. Ligier et Aixam, les principaux acteurs du secteur, ont aussi gonflé leur gamme, pour répondre à cette mobilité sans moteur thermique. Il ne manquait plus que Microlino pour venir proposer enfin une mobilité sans permis plus chic, plus technologique et plus sécurisante sur ce créneau.
Après le concept présenté en 2022 au Mondial de Paris, Micro a profité de sa présence au salon de Genève pour officialiser la Microlino Lite le 26 février. Il s’agit d’une version bridée à 45 km/h, accessible dès 14 ans en France, de son modèle phare. Pour l’avoir croisé dans les allées du salon de Genève, le modèle est toujours aussi craquant et bien moins jouet que la Citroën Ami.
Peu de différences avec la version non bridée
En mettant les deux versions côte à côte, il est difficile de distinguer une version Lite (L6e) de la version plus puissante (L7) de ce quadricycle. En dehors du badge « Microlino Lite », de détails orange vif et de ses couleurs spécifiques, les deux versions gardent dans l’ensemble les mêmes caractéristiques esthétiques que le modèle que Numerama a testé en 2023.
Microlino (L7) et Microlino Lite (L6e) // Source : Raphaelle Baut
À la différence de la Microlino qui propose un panel de couleurs assez varié,
Crédits photos de l'image de une : Microlino Lite // Source : Raphaelle Baut
