Mercedes VAN.EA : une nouvelle plateforme de vans électriques

La gamme des vans et fourgons de Mercedes, qu'ils soient des véhicules utilitaires ou des modèles à destination des voyageurs et amateurs de loisirs en plein air, devrait considérablement changer d'ici 2030.

En effet, la firme allemande a annoncé l'arrivée en 2026 d'une nouvelle plateforme modulaire dédiée aux véhicules électriques : Mercedes VAN.EA (Van Electric Architecture).

Mercedes VAN.EA : plus de 500 km d'autonomie

Cette nouvelle plateforme se décompose en trois parties : l'avant est identique à tous les véhicules et comprend l'essieu avant et le moteur électrique, la partie centrale est modulable et peut s'allonger pour s'adapter à tous les gabarits de véhicules, tout en embarquant les batteries, tandis que la partie arrière sera déclinée en deux versions, avec et sans motorisation électrique, permettant d'offrir une traction intégrale.

Les premiers véhicules reposant sur la plateforme VAN.EA seront des vans de taille moyenne, qui disposeront d'une autonomie de plus de 500 km. Ils comprendront les dernières technologies de conduite autonome de niveau 2, tandis que le niveau 3 devrait être en service en 2030. Cette nouvelle plateforme offrira davantage de latitude pour proposer un style extérieur différenciant.

Les fourgons utilitaires offriront également les mêmes fonctionnalités que leurs homologues vans pour le transport de personnes, et offriront de nombreuses déclinaisons selon les besoins des clients finaux : ambulances, transport frigorifique, ou camping-cars et fourgons aménagés par exemple.