Malus sur les voitures thermiques : 42% des véhicules neufs seront concernés en 2024

Capital

27 novembre 2023 à 5:14 AM

L’année 2024 sera synonyme de passage à la caisse pour des milliers de Français qui souhaitent acheter un véhicule neuf. Comme Capital l’expliquait déjà début octobre, les véhicules les plus émetteurs de CO2 vont connaître une hausse vertigineuse du malus écologique en 2024. Dans le viseur du gouvernement notamment, les SUV et les voitures sportives. En effet, au 1er janvier, le malus au poids va se durcir pour se déclencher à 1,6 t contre 1,8 t actuellement, mais le malus CO2 sera également plus impitoyable. Et ce sont près de la moitié des véhicules neufs qui seront vendus l’année prochaine qui vont être concernés par le malus, décrypte L’Automobile Magazine.

En effet, selon le projet de loi de finances 2024 (PLF), 42% des véhicules qui seront vendus seront soumis à un malus, soit une hausse de près de cinq points en un an. Dans les chiffres, cela devrait représenter plus de 763 000 véhicules avec une hausse vertigineuse du malus en trois ans, de près de 80% ! Selon le rapport sénatorial réalisé par Jean-Paul Husson, le malus moyen actuel «se situerait à un niveau légèrement inférieur à 1 000 euros», mais aucune projection n’est faite pour l’année à venir.

En revanche, le Sénat avance des chiffres concernant le pourcentage du malus que chacun paiera selon le type de véhicule. On apprend par exemple que 17,3% des nouveaux acheteurs paieront entre 50 et 240 euros, 13,7% entre 260 et 740 euros, 7,5% entre 818 et 1 761 euros, et enfin 3,6% au moins 1 901 euros. L’Automobile Magazine, (...)

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