Land Rover disparaît et laisse la place à 3 nouvelles marques

C’est une marque qui fêtera ses 75 ans cette année. En 1948, le tout premier Land Rover (alors modèle au sein de la marque Rover) sortait des chaînes britanniques de Solihull. En 1978, soit huit ans après la sortie du Range Rover, la marque devenait totalement indépendante. Elle préparait par là les lancements prochains des nouveaux Discovery (1989) et Freelander (1997). Aujourd’hui, elle compte sept modèles dans sa gamme. Quatre Range Rover (le classique, le Sport, le Velar et l’Evoque), deux Discovery (le classique et le Sport), ainsi que le Defender. Pour ce jubilé de diamant, la marque autrefois montante du groupe British Leyland essuie aujourd’hui des difficultés. Avec 269 120 voitures écoulées dans le monde en 2022, les ventes de la marque se sont effondrées de 20% ! Heureusement, le best-seller (et onéreux) Defender a limité la casse, tandis qu’une inédite variante électrique du Range Rover arrivera en 2023…

Land Rover et Jaguar, un lien ancien

La marque en est donc à un tournant stratégique, et une restructuration se faisait attendre. Mais Land Rover, c’est aussi Jaguar. Les deux firmes britanniques sont intimement liées depuis plus de 20 ans. Ford rachetait Jaguar en 1990 puis Land Rover (à BMW) en 2000. Les deux marques font depuis partie du même groupe, et évoluent côte à côte. Depuis 2008, elles appartiennent au groupe automobile indien Tata Motors. Jaguar n’a pas une santé de fer non plus : -28,5% de ventes dans le monde en 2022, à 61 660 unités.

La marque a pris il y a quelques mois une curieuse décision : celle de...Lire la suite sur Autoplus