Land Rover : pour ses 75 ans, il se décline en Lego

Cela fera 75 ans en 2023, 75 ans que le premier Land Rover a été lancé ! Certes il n’existe plus depuis 2016, date de sa fin de commercialisation. Mais c’est un modèle encore profondément ancré dans la mémoire collective, que l’on voit encore partout, symbole mythique des gros 4X4 de franchissement. Né après la guerre, en 1948, il avait été conçu à la fois comme un véhicule pour particuliers que comme véhicule utilitaire.

À la limite du tracteur même puisqu’il proposait une transmission intégrale, un châssis échelle, et même des prises de force pour machines. Son arrivée à l’époque ringardisait les Jeep Willys laissées dans le pays après la guerre, et que les Britanniques continuaient d’utiliser jusque-là. À l’époque simple modèle au sein de la gamme Rover, il s’en était plus tard émancipé pour devenir une marque à part entière.

Un modèle plus que mythique

L’arrivée du Range Rover en 1970 avait en effet nécessité une certaine clarification. En 1978, Land Rover devenait une entité indépendante au sein du groupe British Leyland (propriétaire de Rover). Le Land originel changeait même de nom après l’arrivée des petits Discovery et Freelander. En 1990, il devenait Defender ! Une belle histoire qui perdura jusqu’en 2016, sous une silhouette quasiment inchangée par rapport à celle de 1948.

En version longue ou courte, tôlée ou bâchée, c’était un véhicule passe-partout, qui fut vendu dans tous les pays du monde, ou presque ! Son remplaçant s’embourgeoisait en un SUV grand luxe, toujours 4X4, mais bien éloigné de l’esprit de son ancêtre. Alors, même si ce bon vieux Land n’est plus, ce n’est pas une raison pour ne pas lui souhaiter son anniversaire....Lire la suite sur Autoplus