Lancia Ypsilon (2024) : ce que nous savons déjà

La nouvelle Lancia Ypsilon arrive à grands pas. Sa présentation est attendue en 2024, probablement lors du premier trimestre. Aucune image officielle n'a encore été publiée, mais nous avons eu un premier aperçu du style avec le Pu+Ra HPE, un concept qui préfigure le design des Lancia du futur.

Tout ce que nous savons pour le moment, c'est qu'il s'agira d'un crossover électrifié, avec des motorisations hybrides et 100 % électriques. Aujourd'hui, de nouvelles informations nous parviennent directement de Luca Napolitano, le patron de Lancia, qui, dans une publication sur LinkedIn, a annoncé la mise en production imminente de la nouvelle Ypsilon. Il a également évoqué les moteurs qui l'équiperont.

Électrique et hybridation légère

Il y avait quelques doutes concernant la présence de motorisations thermiques, mais finalement Lancia ne passera au tout électrique dans l'immédiat. Comme la Peugeot 208 ou l'Opel Corsa, la Lancia Ypsilon proposera à ses clients le choix de l'énergie à ses clients.

L'Italienne sera proposée avec des blocs micro-hybrides, même si nous ne savons pas encore quelles motorisations Lancia va choisir au sein du groupe Stellantis. Il y a le trois cylindres 1,2 litre PureTech de 136 ch que l'on retrouve sur les Peugeot 3008 et 5008, ou le 1,5 litre de 130 ch du Jeep Renegade.

La voiture reposera sur la plateforme CMP de Stellantis, ce qui laisse présager la présence du moteur PureTech sous le capot de la Lancia. Une alternative essence de 100 ch pourrait aussi être de la partie. Il n'y aura pas de version diesel.