JO de Paris 2024 : Île-de-France Mobilités va demander la restriction de Google Maps et CityMapper

« Oui, les transports en commun seront bien prêts. » Dans un entretien à Ouest-France, Laurent Probst, directeur général d'Île-de-France Mobilités, confirme sa confiance à l'approche des Jeux olympiques de Paris. « Nous travaillons sur le projet depuis 2016 et la deuxième version des plans de transport a été terminée début 2023, plus d'un an à l'avance, assure-t-il. Les horaires précis de l'ensemble des trains, métros, tramways ou navettes de bus sont calés depuis l'été dernier. Maintenant, nous peaufinons les modalités précises de mise en œuvre, par exemple l'emplacement des barrières pour gérer les navettes de bus. On est vraiment sur le détail au mètre près. »

Laurent Probst ajoute que « tous les experts du Comité international olympique (CIO) disent qu'on est à l'heure » et promet que « nos plans de transport prévoient une capacité sur l'ensemble des lignes des sites olympiques bien supérieure à la demande prévisible, incluant les besoins du quotidien en plein été plus ceux liés aux Jeux » avec « à peu près 15 % d'offre en plus, en moyenne ».

L'appli « Transports publics Paris 2024 » lancée pour les JO

Il conviendra, malgré tout, de faire preuve d'organisation et anticiper ses propres besoins si l'on souhaite arpenter Paris pendant les JO et assister aux épreuves. Laurent Probst annonce ainsi l'ouverture dans les prochaines semaines d'un « site marchand permettant d'acheter ses titres de transport via un forfait pour ces dates ». Mais surtout, une applica [...] Lire la suite