Yahoo Actualités Helsinki et Amsterdam championnes des transports urbains
Helsinki est la ville la plus avancée en matière de mobilité urbaine décarbonée, selon une étude conduite conjointement par le cabinet de conseil en stratégie Oliver Wyman et l’université de Californie à Berkeley, relayée par Bloomberg.
“Les investissements importants réalisés par la capitale finlandaise dans les infrastructures de recharge des véhicules électriques, son réseau cyclable très développé et un réseau de transports en commun en plein essor lui valent la première place dans ce classement, qui prend en compte 65 métropoles mondiales.”
Intitulé “Urban Mobility Readiness Index”, le classement est basé sur pas moins de 56 indicateurs, des temps de trajet à la sécurité routière, en passant par l’état des routes, la qualité de l’air ou encore les voies accessibles aux piétons ou le volume des investissements. Parmi les critères les plus importants, ceux qui ont un “impact social” – en d’autres termes, ceux qui s’avèrent décisifs pour la qualité de vie des habitants.
Il est apparu aux chercheurs qu’un classement basé sur la mobilité constituait une alternative intéressante aux études traditionnelles cherchant à évaluer le niveau d’“habitabilité”. “La facilité avec laquelle les personnes et les marchandises peuvent circuler dans une ville est un indicateur plus complet de son attractivité et de son efficacité globale.”
Tout en bas du classement, Delhi et Bombay
L’un des objectifs de l’étude était de combattre le mythe selon lequel, dans une ville donnée, le paysage des transports aurait quelque chose de définitif, explique Alexandre Bayen, chercheur à Berkeley. “Los Angeles serait une ville faite pour l’automobile, Amsterdam serait adaptée au vélo alors que les transports en commun seraient la marque des villes asiatiques, du fait de leur densité. La bonne nouvelle, c’est que c’est faux.”
Les villes qui investissent réussissent bel et bien à faciliter la vie à leurs résidents, montre l’étude. À l’image de Bangkok, en Thaïlande, ou de Djeddah, en Arabie saoudite, où la fréquentation des transports en commun a augmenté grâce aux améliorations apportées au service et à une politique tarifaire attractive.
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