Sur fond de crise, le prix des voitures pourrait bientôt baisser

Sur les derniers mois, la plupart des constructeurs comme Stellantis, General Motors, Ford et Renault ont enregistré des bénéfices substantiels, malgré une baisse des ventes de véhicules, compensée par des prix plus élevés.

Confrontés à des problèmes de logistique qui freinent leur production, ces constructeurs ont mis l'accent sur leurs modèles les plus rentables, en particulier les modèles haut de gamme. Cette stratégie leur a permis de maximiser leurs profits malgré une demande plus faible.

La voiture neuve, plus que jamais un "luxe" ?

Le problème, c'est que le prix des voitures neuves n'a pas fait qu'augmenter. Dans certains cas, il a littéralement explosé. Entre 2000 et 2020, ces tarifs ont augmenté deux fois plus vite que l'inflation dans l'Union européenne. De plus, la transition vers l'électrique a posé de nouveaux défis avec des batteries coûteuses, exerçant une pression supplémentaire sur les marges bénéficiaires.

Le marché des voitures neuves était déjà en train de changer, avec une diminution de la demande de la part des acheteurs. En 2022, seulement 2 % des ménages français ont acheté des voitures neuves, avec une moyenne d'âge élevée de 55 ans, contre 44 ans en 1990, selon l'Observatoire Cetelem.

Tesla a déclenché une guerre des prix pour l'électrique

Au printemps 2023, Tesla a lancé une offensive avec une guerre des prix dans le secteur de l'électrique, en proposant des réductions allant jusqu'à 10 000 euros. Cette initiative a surpris le marché et incité d'autres constructeurs à revoir leur stratégie tarifaire.

Lors de...Lire la suite sur Autoplus