Quand faut-il passer aux pneus hiver ?

Comme vous l’avez remarqué, les températures sont à la baisse sur tout le territoire métropolitain. Si vous avez sans doute déjà sorti vos doudounes du placard pour affronter le froid, il faudra également penser à votre voiture. Elle aussi mérite certains équipements pour pouvoir affronter le froid. Des équipements qui participeront également à votre sécurité et celle de vos passagers, donc pourquoi s’en priver.

Après la lecture de cet article, vous en saurez un peu plus sur les pneus hiver et notamment la date où il est préférable de les mettre sur votre voiture.

Qu’est-ce qu’un pneu hiver ?

Pour ceux qui ignoreraient ce qu’est un pneu hiver, voici la définition. Un pneu hiver a été pensé et conçu spécialement pour rouler dans des conditions hivernales. En effet, par rapport à un pneu été, il vous apportera un surplus d’adhérence et de sécurité quand le thermomètre affiche des températures inférieures à 7 °C. En dessous de cette température, le pneu hiver à une qualité, c'est qu’il ne durcit pas contrairement à un pneu été. Pourquoi me direz-vous ? Eh bien, car ils sont composés d’une thermogomme plus tendre que celle des pneus été.

Pour ce faire, le pneu hiver est beaucoup plus rainuré qu’un pneu été. Avec sa bande de roulement en forme de “V”, il évacue l’eau plus rapidement et vous préserve bien mieux du phénomène d’aquaplaning. Car oui, le pneu hiver n’est pas qu'efficace sous la neige. Dès que l’asphalte est enneigé, verglacé, froid ou tout simplement humide, il vous apportera bien plus d’adhérence qu’un pneu été.

Cependant, attention, le pneu hiver n’a pas que des avantages. Il y a aussi des inconvénients. En effet, une fois que la route est sèche et que vous faites des accélérations, des freinages, ou des braquages...Lire la suite sur Autoplus