Fast & Furious X : faut-il aller le voir ?

Un casting automobile premier choix

Comme vous l'annonçait AutoPlus, il y a bien une Delorean Alpha 5 dans le nouveau Fast & Furious. Avec sa motorisation électrique et ses portes papillon, c'est évidemment la voiture de la geek Cipher (Charlize Théron). Ce dixième volet marque aussi le retour d’Alfa Romeo, comme dans Fast 6, en l’occurrence un joli coupé bertone GT 2000 année 1972 piloté par Han dans les rues de Rome. Il est évidemment poursuivi par une armada d’Alfa 159 des Carabinieri alors que Roman (Tyrese Gibson) frime au volant d’une Lamborghini Huracan en livrée or, un chouïa trop bling bling. Quant à John Cena qui incarne Jakob, le frère de Dominic Toretto, il reste fidèle aux Pony Cars à bord d’une vieille Mustang 3 bi-ton conservée de ses jeunes années, avant qu’il ne sorte l’artillerie lourde avec un sublime pick-up/lance roquettes bricolé par ses soins. Pas de doute, on est bien dans Fast & Furious.

Un festival de Muscle Car

La franchise repose toujours sur le personnage de pater familias de Dom (Vin Diesel) dont la performance d’acteur se limite à une seule et unique expression faciale : froncer les sourcils avant d'émettre un borborygme de sa voix grave. Mais comme tout bon chef de famille lorsqu’il part faire des courses, il conduit une Dodge. Fidèle à la marque du groupe Chrysler (devenu Stellantis), il opte tantôt pour une Charger R/T récente,...Lire la suite sur Autoplus