Essai Renault Rafale Esprit Alpine : à couper le souffle ?

Le Renault Rafale est le nouveau porte-étendard de Renault : un grand SUV coupé aux prétentions premium. Le look est inédit, mais la technique est héritée des Austral et Espace. A la hauteur de ses ambitions ?

Le Renault Rafale à l'essai sur Auto Plus

Un nom évocateur, un look agressif (inédit chez Renault), des tarifs au sommet de l'offre : le Renault Rafale annonce la couleur. Objectif : concrétiser la montée en gamme du constructeur, quitte à aller se frotter à quelques valeurs établies des marques premium. Pour prendre son envol, ce SUV coupé fait confiance à des solutions techniques déjà éprouvées sur les autres modèles. Motorisation, châssis, présentation intérieure… Malgré une image revendiquée bien plus sportive, il reprend donc les mêmes armes qu'un Espace ou qu'un Austral.
De quoi lui couper les ailes ? Pas nécessairement. En effet, même si le modeste bloc 1.2 trois cylindres ne paye pas de mine, ce choix technique n'est pas indigent pour autant. Idem en ce qui concerne la présentation intérieure, qui rappelle les modèles Renault les plus récents, tout en faisant très bonne impression. Le niveau de finition est à la hauteur du tarif demandé, avec un étonnant insert en ardoise côté passager, qui le distingue du reste de la gamme.
Même chose pour les jolis sièges sport de cette version Esprit Alpine, dont le sigle s'illumine. Une petite attention qui a son importance pour ceux qui sont attachés au premium allemand que Renault veut séduire. Et on ne présente plus les beaux écrans pilotés avec Google, aux interfaces parfaitement intuitives et réactives.

Places arrière XXL… à deux

Grâce à l'empattement long repris de l'Espace, l'habitabilité arrière est très généreuse et les sièges,...Lire la suite sur Autoplus