Ce que dit l’incendie d’un cargo sur la sécurité des voitures électriques

L'enquête qui sera diligentée après le spectaculaire incendie qui a frappé le Fremantle Highway pourra peut-être cerner l'origine du sinistre. Mais la présence à bord de 498 véhicules électriques sur un total de 3 783 voitures transportées, les dégagements de fumées extrêmement épaisses et toxiques et le témoignage direct auprès des autorités d'un membre d'équipage laissent peser une forte présomption d'incendie spontané sur l'un des véhicules électriques transporté. À confirmer bien sûr, mais ce sinistre majeur, qui va entraîner la perte totale du chargement et probablement du navire, en rappelle un autre, celui du Felicity Ace.

Au large des Açores le 16 février 2022, un incendie se déclare à bord alors qu'il est chargé de 4 000 véhicules de luxe du Groupe Volkswagen (Bentley, Porsche, Audi, Lamborghini) en partance pour les États-Unis. Elles n'arriveront jamais, le Felicity Ace a sombré à la suite d'un déséquilibre au cours du remorquage, causant une perte de 155 millions de dollars pour Volkswagen, sans parler du bateau.

Instruits de ce précédent qui a déclenché un contentieux aux assurances historique, les sauveteurs du Fremantle Highway procèdent avec de grandes précautions afin de ne pas ajouter au désastre une coûteuse catastrophe écologique. Les observations faites indiquent bien qu'il s'agit probablement d'un « emballement électrique » des batteries lithium à l'origine du sinistre, le propriétaire du navire Shoei Kisen Kaisha déclarant lui-même à la [...] Lire la suite