Dacia : une nouvelle finition Extreme pour promouvoir l’aventure

Troisième marque en France en 2022 derrière Peugeot et Renault, Dacia, forte de 130 855 immatriculations s’est octroyée une part de marché de 15,46%. Mieux, la Sandero était la seconde voiture la plus vendue en France derrière la Peugeot 208, avec 64 293 unités ! La marque low cost du groupe Renault enchaîne les performances et a définitivement le vent en poupe chez nous et chez nos voisins européens. Depuis 2021 et le plan Renaulution, plusieurs nouveautés sont sorties, à commencer par la Dacia Spring électrique et le crossover/break Jogger. Sans oublier le grand SUV Bigster prévu pour 2024. Dacia est aussi montée en gamme, avec l’adoption d’un nouveau logo inédit en 2022. Celui-ci vise à lui donner davantage une image « baroudeuse » et taillée pour l’aventure. Loin du seul argument du prix vanté par la première Logan en 2004.

Une gamme désormais plus baroudeuse

Dacia souhaite que ses modèles incarnent encore plus cette nouvelle philosophie. Début janvier, elle déclinait sa mini citadine électrique Spring en une version baptisée « Extreme ». Elle gagnait pour l’occasion 20 chevaux, faisant passer sa puissance de 45 à 65 chevaux. Avec aussi quelques retouches esthétiques par la même occasion. Aujourd’hui, Dacia étend cette nouvelle finition Extreme à toute sa gamme : Jogger, Duster, et Sandero Stepway. Celle-ci introduit un mode Extended Grip sur Sandero et Jogger, qui joue sur le paramétrage de l’ESP pour leur faire...Lire la suite sur Autoplus