Dacia Jogger : les tarifs de la version hybride en France

Lancé en mars 2022, le Dacia Jogger a enregistré depuis plus de 83.000 commandes et plus de 51.000 immatriculations dans le monde, le hissant à la deuxième place des ventes du segment C (hors SUV) en Europe.

Dans le détail, 2 clients sur 3 ont opté pour la motorisation GPL ECO-G de 100 chevaux, tandis que les deux tiers des clients ont choisi le niveau de finition le plus élevé. Enfin, 55% des clients ont choisi la version 7 places de la nouvelle familiale roumaine.

Dacia Jogger : une motorisation hybride de 140 chevaux

Pour compléter la gamme du Dacia Jogger, une nouvelle motorisation hybride va prochainement faire son apparition au catalogue : elle affiche une puissance combinée de 140 chevaux, en associant un moteur quatre cylindres 1,6 litre essence de 90 chevaux à deux moteurs électriques (un moteur électrique de 50 chevaux et un démarreur/générateur haute tension).

Cette motorisation est associée à une boîte automatique à crabots sans embrayage : elle dispose de 4 rapports dédiés au bloc thermique, ainsi que 2 autres alloués à l'électrique. Grâce à une batterie de 1,2 kWh, installée sous le plancher à la place de la roue de secours, le Jogger Hybrid 140 affiche une autonomie de plus de 900 km selon le cycle mixte WLTP. Elle se recharge en roulant, lors des freinages et décélérations, et permet de rouler en mode électrique jusqu'à 80% du temps en ville.

Dacia Jogger Hybrid 140 : une dotation spécifique

Première Dacia dotée d'une technologie hybride, la nouvelle version Hybrid 140 du Dacia Jogger s'accompagne de caractéristiques...Lire la suite sur Autoplus