Cybertruck, le pick-up électrique Tesla à la conquête de l’Europe

C’est un véhicule qui avait fait parler de lui lors de son dévoilement en 2019. Tout en lignes brutes, la carrosserie d’un gris métallique, on aurait pu le croire sorti d’un étrange mélange entre l’univers du film Tron et la série K2000. Mais non, le Cybertruck provient des lignes d’assemblages de Tesla. Les premiers exemplaires de pick-up 100 % électrique ont été produits en juillet avec pour objectif de bousculer le marché mondial du pick-up.

Car, si aux États-Unis ce type de véhicule fait un tabac, les clients européens restent bien circonspects. En Allemagne, “leur part de marché a stagné entre 0,6 et 0,8 % entre 2019 et juillet 2023”, constate l’hebdomadaire Die Zeit. Le modèle le plus vendu outre-Rhin est le Ford Ranger, avec 6 245 exemplaires vendus entre janvier et juillet.

Aucune comparaison possible avec la gamme Ford F-150, “depuis des décennies la voiture la plus vendue aux États-Unis et, de ce fait, la deuxième voiture la plus vendue au monde”. La clientèle européenne privilégie les camionnettes (notamment chez les artisans).

Véhicules haut de gamme

Car les Ford F-150 sont des monstres longs de 5,89 mètres et larges de 2,12 mètres, peu adaptés “à la structure des villes européennes aux rues étroites”, note le titre de Hambourg. Ils se destinent plus particulièrement aux agriculteurs, qui ont besoin d’une grande capacité de remorquage et d’une traction intégrale.

Pourtant, pour Paolo Tumminelli, directeur du Goodbrands Institute for Automotive Culture, à Cologne, une agence de conseil concernant le secteur automobile, la mode des pick-up pourrait arriver en Europe avec un peu de retard, comme cela a été le cas avec les SUV.
“L’irrationalité totale [des consommateurs] est ce qui rend les pick-up passionnants”, estime-t-il.

Avec son Cybertruck, Telsa ne cache pas son ambition de prendre à Ford des parts de son marché américain. La firme mise sur des prix inférieurs à ses concurrents pour faire son trou : 50 000 dollars (45 800 euros) pour un Cybertruck, contre près de 80 000 dollars (73 000 euros) pour un modèle Ford F-150.

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