Cadillac Vistiq : un quatrième SUV électrique !

Cadillac sera bientôt de retour en Europe. Non pas que la marque ait totalement disparu, contrairement à sa cousine Chevrolet : le crossover XT4 est officiellement encore importé et distribué en Europe, depuis la Suisse. Mais celui-ci commence à dater : il affiche déjà 5 ans au compteur, et malgré un léger restylage en 2023, son look ne fait plus tout jeune. Cadillac a de toute façon de bien plus grandes ambitions en Europe que celles de ne proposer qu’un crossover essence de segment C : vous vous en doutez, la division premium de General Motors veut conquérir le Continent avec ses électriques ! Pour l’instant, elle se fait assez discrète sur le Vieux Continent, mais aux États-Unis et en Chine, elle travaille d’arrache-pied pour développer une gamme cohérente, susceptible de nous intéresser nous, exigeants Européens !

La nouvelle saga de « iQ » chez Cadillac

Le tout premier modèle de sa saga électrique a été la Celestiq. Cette grande berline « full-size » se place en concurrence des Rolls-Royce et Bentley, rien que ça ! Elle est prévue pour une distribution au compte-gouttes en réalité, davantage comme porte-drapeau électrique de la marque plus que comme un modèle de grande série. Ce rôle sera plutôt celui du crossover Lyriq, lancé en 2022. Cette année, Cadillac a présenté coup sur coup deux autres nouveautés : l’Optiq, et surtout l’Escalade iQ, alternative watté au SUV historique de la marque. Les Optiq et Lyriq sont quant à eux des équivalents aux actuels XTR (segment C) et XT5 (segment D). Et quid du Cadillac XT6, SUV sept places positionné juste en...Lire la suite sur Autoplus