BMW : un concept rend hommage à la 2002 Turbo

Alors que la M2 arrive tout juste en concessions, BMW présente dans le cadre du Concours d'Elégance de la Villa d'Este un concept de coupé compact sportif au look rétro-futuriste, qui rend hommage à une de ses anciennes gloires, la 2002 Turbo.

Nous sommes comme des enfants, à vouloir tous les jouets en même temps, sans vraiment savoir choisir. BMW lance la M2 ? Nous rêvons d'en avoir une à Noël ! BMW dévoile la 2002 Hommage ? Il nous la faut aussi ! Mais là, ce sera plus compliqué. Cette nouvelle création de la firme bavaroise est un concept unique imaginé pour le Concours d'Elégance de la Villa d'Este, qui se déroule en Italie sur les rives du Lac de Côme. Partenaire de l'événement, le groupe BMW y est toujours très actif.

Et il y prend un malin plaisir à y dévoiler des prototypes alléchants, qui rendent hommage à ses gloires du passé. Ainsi, après la 3.0 CSL l'année dernière, c'est la 2002 Turbo qui est à l'honneur en 2016. Pour rappel, la 2002 Turbo était le fleuron de la gamme "02". Produite de 1973 à 1975, elle était dotée d'un quatre cylindres 2.0 170 ch, qui lui permettait d'atteindre 210 km/h. Aucun commentaire ne peut être fait sur la mécanique du concept de 2016, puisque BMW n'en parle pas. La 2002 Hommage est un pur exercice stylistique.

L'idée n'est pas de faire une simple adaptation moderne du look du véhicule originel, comme peut l'être une Fiat 500, mais de proposer une descendante qui multiplie les petits clins d'oeil. Par exemple, les designers n'ont pas repris basiquement les doubles haricots très fins de la calandre. Ils sont ici plus allongés, mais font en revanche corps comme dans les années 1970 avec un bandeau noir. Les optiques du concept sont intégrées à un élément doré, singeant la couleur jaune des anciens phares. Le profil est coupé en deux par une baguette décorative. Mais l'aluminium a laissé sa place au carbone.

Comme le précédent concept s'inspirant de la 3.0 CSL, la 2002 Hommage est nettement plus athlétique et bestiale que le modèle de 1973. Le visage est par exemple encadré par deux grandes fentes verticales. La silhouette est aussi plus dynamique, avec des jantes de 20 pouces et une lunette plus inclinée. Bref, le tout fait rudement envie, mais restera malheureusement à l'état de concept...