BMW tentera de remporter l’édition 2024 des 24 Heures du Mans

La BMW M Hybrid V8 courra aussi aux États-Unis en championnat IMSA.  - Credit:Julian Kroehl
La BMW M Hybrid V8 courra aussi aux États-Unis en championnat IMSA. - Credit:Julian Kroehl

En cours de développement, le prototype BMW M Hybrid V8, qui vient de faire sa première apparition publique sur le circuit italien de Varano, sera engagé en course dès l'année prochaine en Championnat d'endurance américain (IMSA). Sa participation au Championnat du monde d'endurance (WEC) et donc aux 24 Heures du Mans n'est programmée que pour 2024.

Une concurrence particulièrement relevée

La marque bavaroise n'a plus participé aux 24 Heures du Mans depuis sa victoire en 1999, année de sa seule victoire avec le prototype BMW V12 LMR. En 2024, elle rejoindra la catégorie reine de l'endurance, celle des Hypercars, et une concurrence à nouveau relevée. Cette année, seuls Toyota (sacrée pour la 5e fois d'affilée), Alpine et Glickenhaus étaient présents au Mans. L'an prochain, Cadillac, Ferrari, Peugeot et Porsche participeront également au centenaire de l'épreuve. BMW comme Lamborghini les rejoindront donc en 2024.

 - Credit: ©  Philipp Blanz
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BMW compte à son palmarès une victoire absolue lors de l'édition 1999 des 24 Heures du Mans avec le prototype V12 LMR développé en partenariat avec Williams. La marque bavaroise peut aussi se targuer d'une victoire en tant que motoriste lors de l'édition 1995 remportée par une McLaren BMW. © Philipp Blanz

Travail intensif

« La décision de faire courir la BMW M Hybrid V8 en championnat IMSA à partir de 2023, et dans le WEC à partir de 2024, est une étape importante pour notre projet », a déclaré Franciscus van Meel, PDG de BMW M, dans un communiqué. Le [...] Lire la suite