La BMW i3 tire sa révérence après 8 ans de carrière

Lancée en 2013, la BMW i3 est le premier modèle 100% électrique de la firme bavaroise. C'est également l'un des premiers à avoir démocratisé les voitures électriques auprès du grand public, à l'instar des Renault Zoe et autres Nissan Leaf.

Depuis, la citadine électrique a été vendue dans plus de 74 pays à travers le monde. Elle a été fabriquée en Allemagne, dans l'usine BMW de Leipzig, où la barre des 250.000 exemplaires d'i3 a été récemment franchie, avant que la production de série ne s'achève. Si elle ne connaîtra pas de descendante directe, la future déclinaison 100% électrique de la Série 3 devrait prochainement reprendre le nom de BMW i3.

BMW i3 : une décennie d'histoire

L'histoire de la BMW i3 remonte à mars 2008 : le constructeur allemand dévoile son projet de créer une nouvelle division dénommée "Projet i", avec pour objectif de développer une gamme de technologies autour de la voiture électrifiée.

Sous le nom de code Mega City Vehicle (MCV), BMW dévoile en 2011 la BMW i3 Concept qui, comme son nom l'indique, préfigurera le modèle de série éponyme. La BMW i3 sera ensuite commercialisée en 2013 : le modèle de série dispose d'un look détonnant, qui fera sa particularité sur le marché.

BMW i3 : de nombreuses récompenses

Outre son style, son architecture embarque plusieurs innovations : son châssis est constitué d'aluminium, et embarque la motorisation, la suspension et la batterie haute tension. Sa cellule passagers est quant à elle composée de plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP), ce qui lui permet de maîtriser son poids tout en offrant une bonne habitabilité à bord.

Au cours de sa carrière, la BMW i3 a reçu...Lire la suite sur Autoplus