Bison futé voit noir pour le chassé-croisé, voilà comment se forment les bouchons

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DÉPARTS EN VACANCES - Si « samedi noir » avait une définition dans le dictionnaire, elle renverrait à ce samedi 30 juillet. Comme en témoigne l’Hexagone noir d’encre de Bison futé pour cette journée, durant lequel les juillettistes reposés vont croiser sur les routes les aoûtiens exténués, des centaines de kilomètres de bouchons sont à prévoir. Il faudra prendre son mal en patience.

Mais pourquoi, au fait ? Si l’on comprend parfaitement qu’un accident puisse créer un gros ralentissement, certains ralentissements semblent surgir de nulle part. En fait, leur apparition est logique. Elle est même physique, et plusieurs scientifiques ont déjà réalisé de nombreuses simulations pour les expliquer.

Le chercheur allemand Martin Treiber a carrément mis au point un simulateur de trafic que tout un chacun peut ajuster pour toucher du doigt les conditions de formation des embouteillages.

Sur trois situations différentes (un circuit fermé, une bretelle d’autoroute et la réduction du nombre de voies), il est possible de voir le comportement des voitures petit à petit, selon des règles statistiques. Des curseurs permettent de changer le nombre de voitures sur la route, le pourcentage de camions, la vitesse, mais aussi l’accélération ou encore la distance entre deux véhicules.

Comme vous pouvez le voir dans notre vidéo en haut de l’article quelques exemples de formations de bouchons ou amusez-vous à créer vos propres simulations pour passer le temps pendant les embouteillages.

À voir également sur Le HuffPost : Le tunnel anti-bouchons d’Elon Musk a un embouteillage

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