Amende pour excès de vitesse : la première de l'histoire a-t-elle été donnée à une femme ?

Nous sommes en 1893. L'avènement des premières automobiles s'accompagne d'une peur de leur vitesse. C'est ainsi que les premières limitations de vitesse ont été mises en place en France, à 12 km/h maximum en ville, et à 20 km/h en campagne. En Grande-Bretagne, les Anglais étaient bien plus prudents : jusqu'en 1896, la limite en ville était de 3,2 km/h, et 6,4 km/h à la campagne.

En France, la première personne à avoir été verbalisée pour excès de vitesse n'est autre qu’Anne de Rochechouart de Mortemart, la duchesse d'Uzès. Alors que les femmes venaient d'être enfin autorisée à conduire, cette aristocrate a été la première à passer son certificat de capacité (ancêtre du permis) le 12 mai 1898. Ce n'est qu'à peine deux mois plus tard qu'elle reçoit sa première contravention. Le 7 juillet 1898, elle se fait arrêter par un agent alors qu'elle roulait au volant de sa Delahaye de type 1 au bois de Boulogne à 15 km/h, soit seulement à trois petits km/h de la limitation. Elle écope d'une amende de 5 francs. Par la suite, la duchesse d'Uzès deviendra une pilote hors pair, remportant plusieurs compétitions, sera à l'origine du premier club d'automobile féminin et incitera les femmes à passer leur permis pour gagner en indépendance.

Mais la première amende pour excès de vitesse de l'histoire remonte à quelques années plus tôt. Ce n'est autre que le fondateur de l'une des premières marques de voiture au monde, Arnold Motor Carriage, qui en a fait les frais. Walter Arnold, au volant de sa propre (...)

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