Yahoo Actualités Alfa Romeo Junior : une nouvelle version électrique de 280 ch
Une nouvelle Alfa Romeo est toujours un petit évènement. Lors de la présentation du Junior il y a quelques semaines, ce n'est pas forcément pour ses caractéristiques techniques que le SUV transalpin a fait parler de lui, mais plutôt pour la bataille entre Stellantis et le gouvernement italien autour du nom du modèle.
Initialement appelé "Milano", le véhicule a été rebaptisé "Junior" car, selon le gouvernement italien, l'utilisation du nom Milano est contraire à la loi.
Plus puissant, mais pas seulement
Une nouvelle version vient déjà garnir le catalogue. Il s'agit du modèle Veloce, une finition déjà bien connue chez Alfa Romeo puisqu'elle est déjà utilisée sur les Giulia, Stelvio et Tonale. Tous ces modèles font 280 ch, comme le Junior Veloce donc. C'est la première fois qu'un modèle électrique de chez Stellantis embarque une motorisation de 280 ch.
Les ingénieurs ont également retravaillé d'autres aspects, avec une suspension abaissée de 25 mm, des barres antiroulis avant et arrière majorées pour garantir des passages en courbe rapides avec un niveau d'adhérence et de stabilité élevé, tandis que le système de freinage a été revu et est désormais doté de disques avant de plus de 380 mm avec des étriers fixes monoblocs à quatre pistons. Enfin, le différentiel Torsen offre la meilleure motricité possible dans toutes les conditions. La voiture est livrée avec des jantes de 20 pouces.
Pour ce qui est des informations techniques, on repassera puisque ni le couple, ni la capacité de la batterie ni même l'autonomie ont été annoncée. Toutefois, le modèle devrait embarquer une batterie de 54 kWh, comme la version électrique de 156 ch déjà proposée, lui octroyant une autonomie d'environ 400 km.
