Abarth 500e : ses tarifs sont connus !

Après la Fiat 500 électrique, Abarth avait présenté en novembre sa copie d’une 500 plus radicale : l’Abarth 500e. Jusqu’à présent, Abarth était synonyme de puissance, de légèreté, et de belles sonorités. Un cocktail qui sentait bon la performance et le plaisir de conduire. Que les 595 et 695 incarnaient à la perfection ! Depuis, les temps ont changé. La Fiat 500 étant devenue 100% électrique, l’Abarth a aussi dû suivre cette transformation. Elle vient seconder les 595 et 695 purement thermiques, qui disparaîtront dans quelques mois…Cette nouvelle Abarth reprend bien sûr l’essentiel de la Fiat 500e. À commencer par sa carrosserie qui a été bien moins retravaillée par rapport aux précédents modèles Abarth. L’ensemble est visuellement un peu plus musclé. Avec des pare-chocs plus proéminents, de nouvelles jupes latérales, et un diffuseur arrière. Même constat à l’intérieur où la planche de bord est reprise de la 500e. Elle se pare ici et là de quelques notes de sportivité. Le nouveau logo Abarth, plus épuré fait aussi sa révolution.

L’ADN d’Abarth est-il mort ?

L’Abarth 500e embarque un moteur électrique d’une puissance de 154 chevaux, pour 235 Nm de couple. Abarth l’assure, avec son 0 à 100 km/h abattu en 7 secondes, elle serait capable de meilleures performances que la 695 Essesse thermique. Reste que pour le plaisir pur et la sportivité, les deux modèles ne semblent pas jouer dans la même cour. Et le générateur de son à l’arrière pour singer le...Lire la suite sur Autoplus