24 Heures du Mans 2024 : comment doivent intervenir les Safety Car en cas de besoin ?

L’édition 2024 des 24H du Mans approchent. Mais ce championnat particulier a plus d’une spécificité. Et notamment la course sur le circuit de la Sarthe. Par exemple, quelle est la procédure d’intervention des Safety Cars ? Elle est bien différente qu’en F1.

Comment déployer les Safety Cars ?

Tout d’abord, un rappel s’impose. Le circuit des 24H du Mans est un circuit très particulier. Déjà parce qu’une partie est en fait une route du quotidien utilisée par des centaines d’automobilistes. Mais aussi par sa taille. Oui, tracé de la Sarthe mesure quelques 13,626 kilomètres. Rien que ça ! Autant dire qu’en cas de pépin, une seule Safety Car ne suffit pas.
Et pour cause, outre la taille du circuit, il y a 3 catégories de voitures qui s’y affrontent. Forcément, pas la peine de vous préciser que les LMP2 ne vont pas aussi vite que les Hypercar, la catégorie reine. Sans même parler de la catégorie GT3LM dans laquelle s’affronte des Porsche 911, des Ford Mustang et même des Ferrari 296 et des McLaren. Bref, les disparités de performances sont assez importantes.
Alors, au bout que seulement quelques tours de course, des autos de différentes catégories sont éparpillées à tous les endroits du circuit. C’est alors qu’en cas d’accident, trois Safety Cars (des Lire la suite sur Sport Auto