Volkswagen ID BUZZ : il va faire parler de lui

VERDICT CHRONO

Et si on réinventait le monospace ? En reprenant la trame de l’iconique Combi, symbole du « peace & love » des années 1960, fatalement, Volkswagen devait jouer sur la corde sensible de l’utilitaire converti à la vie civile. Avec l’ID BUZZ, c’est le parcours inverse qui est fait même si une version Cargo sera proposée. Fondamentalement sympathique, ce véhicule reprend une plateforme existante partagée avec les autres ID berlines et démontre l’élasticité du concept électrique, la facilité qu’il a à multiplier les versions. Et l’impression qui domine est celle qu’avait procurée à l’époque le Renault Espace avec ici, tout de même, une architecture moins audacieuse. Mais à 5 places ou avec sa future version allongée à sept places, l’ID BUZZ se révèle le meilleur ami des familles… converties à l’électrique. Néanmoins, pour prendre la route de Katmandou, il faudra espérer des jours meilleurs, sûrement dans un autre siècle.

LA TECHNIQUE

L'esprit est là, intemporel, même si les similitudes s'effacent derrière le progrès technique © DR

Peintures bi-ton (+ 1 790 €), proportions voisines même si les dimensions sont devenues XL, porte à faux avant réduit au minimum en raison du moteur placé à l'arrière, capot en V avec logo géant, les similitudes sont soigneusement exploitées. Mais le réservoir à essence a disparu au profit d'un tapis de batteries titrant 77 kWh de capacité nette (82 kWh en capacité brute), la plus grande disponible pour le moment.

Les pneu [...] Lire la suite