Violentes turbulences en avion : après le drame du boeing, comment Singapore Airlines adapte ses règles de sécurité

L’avion Boeing 777-300ER de Singapore Airlines qui effectuait un vol Londres Singapour, stationné en urgence sur le tarmac de l’aéroport international Suvarnabhumi de Bangkok, le 22 mai 2024.
LILLIAN SUWANRUMPHA / AFP L’avion Boeing 777-300ER de Singapore Airlines qui effectuait un vol Londres Singapour, stationné en urgence sur le tarmac de l’aéroport international Suvarnabhumi de Bangkok, le 22 mai 2024.

AVIATION - Redoubler de prudence. Après le drame du vol Londres - Singapour qui, pris dans de violentes turbulences, a fait un mort une centaine de blessés, la compagnie aérienne Singapore Airlines a annoncé ce vendredi 24 mai faire des changements dans sa politique de sécurité à bord de ses avions.

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Désormais, le personnel navigant cessera de distribuer repas et boissons chaudes dès que le signal « attachez vos ceintures » est allumé, a indiqué la compagnie dans une déclaration à l’AFP. « Les membres de l’équipage retourneront à leur siège et boucleront leur ceinture de sécurité lorsque le signal sera allumé », a-t-elle précisé dans un communiqué.

Singapore Airlines « continuera à revoir ses procédures car la sécurité de ses passagers et de son équipage est de la plus haute importance », a-t-elle enfin assuré, après l’accident terrifiant de mardi dernier, lorsque les 211 passagers et 18 membres d’équipage du vol SQ321 Londres-Singapour ont été pris dans des turbulences de haute altitude, extrêmes et soudaines.

Blessures à la tête et à la colonne vertébrale

Selon les données de suivi de vol évoquées par Sky News, l’appareil volait à plus de 11 280 m, avant de chuter de 1 830 m, en l’espace de trois minutes. Lors du choc, un Britannique de 73 ans est mort et 104 personnes ont été blessées, dont 48 sont toujours hospitalisées à Bangkok. L’appareil, un Boeing 777, y a en effet effectué un atterrissage d’urgence après l’accident.

Plusieurs des personnes hospitalisées souffrent de blessures au crâne, au cerveau et à la colonne vertébrale. « C’était le carnage absolu, instantanément. C’était absolument surréaliste. Vous savez, il n’y a pas eu d’avertissement », a déclaré un passager, Keith Davis, à la chaîne australienne Channel 9.

« Avant même de nous en rendre compte, on était au plafond. Et puis boum, on se retrouve au sol. On ne sait pas ce qui se passe », a encore raconté cet Australien, dont l’épouse a été sérieusement blessée à la colonne vertébrale après avoir heurté le compartiment des bagages à main et être retombée sur le sol.

Des photos prises à l’intérieur de l’avion après son atterrissage à Bangkok montrent une cabine sens dessus dessous, jonchée de nourriture, de boissons et de bagages, avec des masques à oxygène qui pendent du plafond.

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