Tesla: la cause n°1 de revente de ses modèles va vous surprendre

Tesla ne semble décidément pas connaître la crise. Alors que sa première voiture de grande série, la modèle S, n’a que onze ans, le constructeur automobile américain a depuis multiplié les modèles. Ils rencontrent tous un franc succès. Model X, Model 3 puis Model Y, la firme d’Elon Musk est positionnée sur les segments de marché les plus porteurs, à savoir les compactes (segment C) et les intermédiaires (D). D’autres nouveautés rejoindront prochainement ce quatuor. Notamment, le Cybertruck, dont la production vient de commencer aux Etats-Unis.

Le grand pick-up Full Size du constructeur doit lui permettre de mettre un grand pied dans cette catégorie aux perspectives florissantes. Surtout, il doit pouvoir rivaliser avec les nombreuses propositions concurrentes qui se multiplient ces derniers mois. Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, RAM 1500 REV, Rivian R1T notamment. Le Roadster, dont la version de série n’est pas encore connue, fera lui aussi prochainement son arrivée dans la gamme électrique du constructeur.

Une performance qui fait école

D’ici là, Tesla continue de réaliser des performances folles. Il n’y a qu’à voir les résultats du deuxième trimestre 2023, fraîchement dévoilés, pour s’en rendre compte. Les livraisons de voitures neuves ont atteint 466 140 unités sur la période, contre 254 695 un an plus tôt. Le chiffre d’affaires de la marque a bondi de 47% ; il est à 24,92 milliards de dollars, le bénéfice de 20% à 2,7 milliards de dollars. Sans grosse surprise, la marge bénéficiaire du groupe a légèrement baissé, passant de 19,3% au premier trimestre 2023 à 18,2%.

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