Yahoo Actualités Ce SUV électrique joue les trouble-fêtes au milieu des supercars
L'Acura ZDX est la première voiture 100 % électrique du constructeur japonais haut de gamme, qui est en quelque sorte la filiale haut de gamme de Honda en Amérique du Nord. Ce SUV a été présenté au milieu des supercars à l'occasion de la Monterey Car Week.
Il est basé sur la plateforme General Motors Ultium, partagée avec le Chevrolet Blazer, et est équipé d'une grande batterie de 102 kWh.
Le nouveau Acura ZDX, c'est son nom, peut être rechargé en courant continu avec une puissance maximale de 109 kW, une valeur qui lui permet de "récupérer" environ 130 km d'autonomie en seulement 10 minutes.
Jusqu'à 500 ch et 525 km d'autonomie
Deux versions sont proposées : l'une avec un moteur de 340 ch et une autonomie de 525 km avec une seule charge. L'autre version, badgée Type S, bénéficie de deux moteurs pour une puissance de 500 ch et une autonomie de 463 km.
L'une des caractéristiques les "étonnantes" de ce nouveau SUV, c'est la répartition des masses. En effet, le constructeur promet un équilibre "presque" parfait de 50/50, avec des améliorations spécifiques pour la version Type S. Ce modèle reçoit une suspension pneumatique réglable avec amortisseurs adaptatifs ou encore des freins Brembo avec des étriers jaunes à six pistons pour les roues avant.
Esthétiquement, la nouvelle Acura ZDX a une forme de SUV "traditionnel" avec un toit noir brillant, des jantes de 20 ou 22 pouces selon la version et un bouclier avant inspiré du concept Acura Precision présenté l'an dernier. À l'avant, la calandre Diamond Pentagon met en valeur la face avant avec un motif de diamant tridimensionnel en relief avec un cerclage lumineux, flanqué à son tour des nouveaux phares "Jewel Eye".
