Stéphane Rotenberg présente (à distance) « La Route des Coffres », la nouvelle quotidienne de M6

TÉLÉVISION - Une nouvelle émission d’aventure débarque sur M6 cet été. Et c’est Stéphane Rotenberg qui est à la présentation. Enfin à mi-temps. La Route des Coffres, la nouvelle quotidienne estivale de M6, est diffusée dès ce lundi 10 juillet à partir de 18h40 pendant huit semaines.

Le HuffPost a pu assister à la conférence de presse de présentation de cette émission produite par Studio 89. Création originale française, La Route des Coffres est inspirée d’un jeu auquel tout le monde a déjà participé : une chasse aux trésors.

Stéphane Rotenberg est donc le directeur de course de cette chasse aux trésors géante à travers la France. À chaque début d’épisode, trois binômes doivent se rendre - à bord d’un camping-car - sur le lieu où se trouve le trésor du jour. Sur leur itinéraire, le présentateur de Pékin Express leur donne des instructions via une messagerie. C’est le « défi de la route ». Grâce aux réponses données par les participants, un classement - qui évoluera au fil de l’épisode - est établi pour déterminer l’ordre d’arrivée devant le trésor du jour.

Pour le « défi local », la deuxième épreuve, les six candidats doivent accomplir une nouvelle mission donnée par Stéphane Rotenberg à distance. Le présentateur de Top Chef partage les différentes consignes de course - dans un discours à la première personne - depuis une borne kilométrique géante. Les candidats, un peu déçus de ne pas le voir en vrai, ne pourront pas lui sauter dans les bras lors de victoire, comme dans Pékin Express. Stéphane Rotenberg ne sera présent physiquement que lors de la semaine de finale de l’émission qui se déroulera au Château de Chenonceau (Centre-Val de Loire).

Jeu des chaises musicales

Après avoir effectué la mission, les binômes partent direction le « défi du coffre du jour ». Les gagnants remportent 3 000 euros ainsi que l’immunité. Ainsi, ils sont certains de rester dans la course pour le jour d’après. Mais leur rôle de vainqueur ne s’arrête pas là, ils doivent aussi choisir un binôme à sauver. L’autre devra aller en « duel final » pour y affronter des challengers. Si les nouveaux arrivants gagnent le dernier défi, alors ils rentrent dans la compétition. Ils récupèrent le camping-car des perdants ainsi que l’argent accumulé jusqu’à présent. Au-delà de la chasse aux trésors, c’est aussi un peu les chaises musicales.

Cette « ivresse de la quête », comme le décrit Stéphane Rotenberg, emmènera les plus téméraires jusqu’à la semaine de la finale qui sera un peu différente. Cette dernière se déroulera sur une semaine et c’est à ce moment-là que les candidats pourront remporter toute la somme accumulée de leur camping-car, qui peut grimper jusqu’à 100 000 euros.

Avec l’aide des différentes régions, La Route des Coffres proposera quelque chose de nouveau aux téléspectateurs. David Warren, le producteur de l’émission, veut « montrer une France différente » grâce à des itinéraires et des lieux moins touristiques. Et il en a fait « une vraie obsession », promet-il. Mais « local ne veut pas dire tradition, il y a des surprises, du décalage ». « Même les gens qui connaissent bien la région vont être surpris », avoue Stéphane Rotenberg.

« On retrouve les hauts et les bas »

Le présentateur phare de la chaîne retrouve des similitudes avec Pékin Express, l’émission d’aventure qu’il présente depuis 2006. Notamment avec le fait de jouer en binôme, « on retrouve les hauts et les bas mais aussi la complicité par rapport à Pékin » puis « la dimension de la cagnotte, ça marche toujours. »

Pour cette émission inédite, 1 500 anonymes (mais pas que) ont envoyé leur candidature. Aucun critère de sélection n’était requis mis à part avoir le permis. Enfin, si La Route des Coffres trouve son public, la production espère pouvoir le décliner en prime et même dépasser les frontières.

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