Renault-Nissan : un nouveau départ grâce aux pick-up

L’alliance entre Renault et Nissan a entériné ces derniers jours une réorganisation stratégique concernant leur avenir. Après près de 25 ans de vie commune, un rééquilibrage des forces était nécessaire. Pour un retour de confiance d’une part, endommagé par des manques de synergies, malgré quelques projets réussis. Mais aussi par les accusations de malversations financières visant Carlos Ghosn en 2018, son directeur d’époque. D’autre part, il s’agissait aussi de rassurer le partenaire Nissan, qui ne jouait pas d’égal à égal avec Renault. Le Français possédait ainsi 43% de son homologue japonais contre 15%. Renault va ainsi abaisser sa participation à 15%, pour jouer sur le même plan avec Nissan. Maintenant que l’échiquier est rebattu, l’alliance ouvre une nouvelle page de son histoire, et avec elle de nouveaux projets. C’est notamment le cas sur le créneau des pick-up.

Un grand pick-up commun sur base Nissan

Dans la catégorie des grands pick-up, c’est Nissan qui montre le chemin. Avec son Navara (Frontier à l’export), le Japonais peut se targuer d’être l’un des leaders mondiaux de cette catégorie. Avec les concurrents japonais Toyota Hilux, Isuzu D-Max et Mitsubishi L200 bien sûr. Un succès sur lequel avait surfé Renault, en rebadgeant l’actuelle et quatrième génération en un nouveau modèle : l’Alaskan. Si sa carrière fut courte en Europe, elle se poursuit toujours dans les pays émergents, en Amérique du Sud notamment. Lancé en 2014, le Navara passera prochainement par une nouvelle...Lire la suite sur Autoplus