La Renault 5 électrique pourra alimenter toute une maison en électricité

La Renault 5 électrique, qui est sans doute la voiture la plus attendue de ces prochains mois en vue d'une commercialisation l'année prochaine, refait parler d'elle via une technologie intéressante. En effet, la petite française sera le premier modèle de la marque à bénéficier de la technologie V2G (Vehicle-To-Grid).

En pratique, la voiture pourra à la fois être rechargée à l'aide d'une Wallbox domestique et restituer de l'énergie à toute la maison grâce au service Mobilize V2G. Cette technologie sera disponible en France, en Allemagne et, à partir de 2025, au Royaume-Uni.

À la fois voiture et générateur ?

La Renault 5 sera équipée d'un chargeur bidirectionnel, une architecture particulière comprenant une partie matérielle (comme des composants électrotechniques nativement réversibles) et une partie logicielle qui prend en charge la gestion du flux d'énergie. Cette technologie est nécessaire pour exploiter cette solution, de sorte que toutes les voitures qui souhaitent réinjecter de l'énergie dans le réseau devront en être équipées.

La Mobilize Powerbox, la borne de recharge bidirectionnelle conçue en collaboration avec l'équipe de Software Republique, peut être achetée en même temps que la voiture. À cela s'ajoute le contrat de fourniture d'électricité Mobilize, fourni par The Mobility House, qui permet de n'utiliser que de l'énergie bas carbone et de tirer un revenu de l'énergie renvoyée sur le réseau.

En outre, une application pour smartphone permettra de programmer la charge, en définissant l'heure de début et le niveau de charge de la batterie. Le coût de la wallbox V2G sera similaire à celui d'un modèle conventionnel, tandis que...Lire la suite sur Autoplus