Renault 4Ever Trophy : objectif Roland-Garros

Après la Zoé et la Mégane E-Tech électrique, Renault va intensifier dans les prochains mois son offensive 100% électrique. La future gamme sera ainsi prochainement composée du nouveau Scénic, teasé par le concept Scénic Vision en 2022. Il n’aura de Scénic plus que le nom, et sera désormais un grand SUV familial électrique. Et non plus un monospace comme ce fut le cas depuis 1996. Les prochaines nouveautés se nommeront quant à elle R5 et R4. La première, attendue pour 2024, était mise en lumière par le concept éponyme. Il avait été dévoilé en 2021 en même temps que la nouvelle stratégie Renaulution du groupe, par Luca de Meo. Cette citadine électrique, assemblée à Douai, devra seconder la Clio qui n’est disponible qu’en essence ou motorisation hybride.

Un style de SUV plus affirmé

Pour la Renault 4, la philosophie va bien changer. Notre bonne vieille « 4L » va aussi passer à l’électrique, à travers une allure de SUV plus affirmée qu’auparavant. Car oui, si l‘on regarde dans l’histoire, la R4 annonçait déjà le futur règne des SUV. Garde au sol rehaussée, suspensions à haut débattement, grands volumes… Elle était à sa manière, et dès 1962, l’annonciatrice de cette future catégorie ! Un détail qui n’a pas échappé à Renault, cette 4L 2.0 deviendra donc bel et bien un SUV. Elle s’intercalera dans la gamme au-dessus de la R5 électrique justement. Avec pour la R4 une alternative au Captur essence et hybride. Elle sera assemblée dans le Nord au côté de sa petite sœur, mais lui préférera les chaînes d’assemblage de Maubeuge. La nouvelle starlette française avait été Lire la suite sur Autoplus